長江商報奔騰新聞記者 吳淑平 綜合報道

新日股份（603787.SH）近日可謂是雪上加霜，先有業績下降，后有央視3·15晚會點名通報。

3月15日，央視3·15晚會曝光電動自行車超速問題，其中綠源電動車、小牛電動車、哈啰電動車、新日電動車、金箭電動車、臺鈴電動車等被點名。據報道，“他們（電動自行車專賣店）幾乎都承認可以通過‘解碼’將車速提高到每小時35-40公里。”

而《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準規定，電動自行車時速不超過25公里（小時）。對于解碼器的來源，多家專賣店銷售人員稱“是廠家配來的”。某代理商還表示，廠家除了將速度解碼外，甚至還會將破解后的速度偽裝。

長江商報奔騰新聞記者發現，被曝光的超速電動車品牌涉及多家上市公司，其中新日電動車為上市公司新日股份旗下品牌。

16日午間，新日股份就此事回應表示：公司不存在向經銷商或消費者提供“解碼器”的情況，在電動自行車產品的生產過程中，也嚴格遵循《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)要求。同時稱，將對3·15晚會曝光電動自行車超速問題對全國經銷商網點開展專項核查。然而由于現有防篡改技術手段無法完全杜絕改裝，存在第三方為了迎合部分市場需求，對本公司生產的電動自行車產品進行私自改裝，破解原有防篡改設計進行超速，從而引發交通安全問題的風險。

受此消息影響，新日股份股價出現大幅下跌，跌幅達8.31%。從2020年高點算起，新日股份累計跌逾67%。

資料顯示，新日股份成立于1999年， 22年專注從事電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車等產品的研發、生產與銷售。

2017年新日股份于上交所上市，上市后的前兩年公司業績一直平穩發展。2020年受新冠肺炎疫情影響，電動自行車行業火爆，其營業收入和凈利潤分別達50.68億元和1.02億元，同比增長65.87%和44.79%，均創歷史新高。

然而好景不長，進入2021年，新日股份的業績來了個大反轉。近日，新日股份發布業績預告，預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為613萬元至1634萬元，與上年同期相比，將減少8577萬元至9598萬元，同比下降84%至94%。

業績變動主要原因是，公司直銷業務規模與去年同期相比，出現較大缺口。在公司生產能力、供應能力未發生重大變化的情況下，為了擴大傳統經銷渠道的銷量，公司在市場宣傳、新品投放、技術研發、渠道拓展等方面加大了資源投入，導致歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降。

數據顯示，截至2021年9月，公司期間費用大幅上漲，其中銷售費用2.72億元，同比增長36.69%；管理費用0.91億元，同比增長4.52%；研發費用0.90億元，同比增長86.68%。截至6月底，經銷渠道的銷量同比增長28.03%。

責編：ZB