從燃油車(chē)時(shí)代到電動(dòng)時(shí)代，得益于轎車(chē)的多適配性，如今20萬(wàn)級(jí)電轎不僅承載各個(gè)品牌技術(shù)的主力車(chē)型，這一價(jià)位也是眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。就在12月27日，極氪智能科技正式發(fā)布品牌首款純電豪華轎車(chē)極氪007，官方零售價(jià)為20.99萬(wàn)元-29.99萬(wàn)元。12月28日，小米舉辦了汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，2024年小米SU7也將與用戶(hù)見(jiàn)面，加上現(xiàn)有的飛凡F7、蔚來(lái)ET7、小鵬P7、智界S7，電轎“7”系家族成員越來(lái)越豐富，隨之而來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。

 “人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂“，作為飛凡汽車(chē)的首款旗艦轎車(chē)，搶“7”大戰(zhàn)有力競(jìng)爭(zhēng)者，被譽(yù)為中大型電轎卷王的飛凡F7將通過(guò)產(chǎn)品煥新加入這場(chǎng)7系之爭(zhēng)。

為了搶占差異化賽道，飛凡汽車(chē)以巴赫座艙、“可充可換可升級(jí)”的多元能量方案、灣域駕駛系統(tǒng)特有的三張王牌瞄準(zhǔn)“智能舒適”標(biāo)簽。而巴赫座艙作為飛凡F7的主打賣(mài)點(diǎn)，一直深受車(chē)主的喜愛(ài)。如今灣域駕駛系統(tǒng)繼飛凡R7后，也將搭載到飛凡F7上，讓“雙子星”的“智能舒適”賦予飛凡汽車(chē)清晰的產(chǎn)品標(biāo)簽與品牌定位。

巴赫座艙是飛凡F7“智能舒適”的核心體現(xiàn)，飛凡巴赫座艙的概念并非屏幕、座椅、中控等部件的簡(jiǎn)單堆砌，而是從視覺(jué)，聽(tīng)覺(jué)和體感全維度帶給用戶(hù)智能舒適體驗(yàn)進(jìn)階。通過(guò)四座皆C位的巴赫人體工程學(xué)座椅、巴赫歌劇院級(jí)NVH、同級(jí)唯一的巴赫沉浸矢量音效技術(shù)，和減少30-50%暈車(chē)癥狀的暈車(chē)舒緩系統(tǒng)等，為用戶(hù)帶來(lái)全方位的舒適體驗(yàn)。

此次，飛凡F7煥新升級(jí)巴赫座艙數(shù)字生態(tài)，支持OPPO、VIVO、小米等大多數(shù)手機(jī)品牌，是目前業(yè)界兼容性最強(qiáng)的手車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)。用戶(hù)無(wú)須更換手機(jī)，即刻暢享智能互聯(lián)，近50款熱門(mén)APP同步上車(chē)，覆蓋大多數(shù)生活與出行場(chǎng)景。同時(shí)支持騰訊會(huì)議在線辦公，升級(jí)娛樂(lè)功能、新增前后排視頻聯(lián)動(dòng)功能等，更加滿(mǎn)足用戶(hù)的辦公及娛樂(lè)需求。

此外，飛凡F7還上車(chē)舒緩駕駛模式，有效降低30%-50%暈車(chē)概率，緩解暈動(dòng)癥，不論是在在擁堵、山路或多彎道及大起伏路面下，飛凡F7都能夠有效抑制暈車(chē)。

如果說(shuō)座艙靜享方面交給了可持續(xù)進(jìn)化的飛凡巴赫座艙，那么“動(dòng)”起來(lái)的舒適則由灣域駕駛系統(tǒng)解決。

此次飛凡F7煥新升級(jí)灣域駕駛系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)電機(jī)性能無(wú)損、電池?zé)o損的價(jià)值萬(wàn)元續(xù)航里程提升。飛凡灣域駕駛系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電池能量管理和電控的綜合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)飛凡F7續(xù)航的無(wú)損提升，續(xù)航最高可提升36KM，最長(zhǎng)CLTC續(xù)航里程達(dá)到702km。

同時(shí)灣域駕駛系統(tǒng)還為用戶(hù)帶來(lái)了行業(yè)首個(gè)橫風(fēng)抑制場(chǎng)景，讓車(chē)輛“吹不動(dòng)”、“握得住”、“救的回”。通過(guò)對(duì)車(chē)身域和三電域的打通與整合，灣域駕駛系統(tǒng)，4K級(jí)線性動(dòng)力體驗(yàn)，以及轉(zhuǎn)向手感輕盈度增加15%，帶來(lái)更舒適及安全的用車(chē)體驗(yàn)。

說(shuō)到舒適性當(dāng)然少不了智駕系統(tǒng)，此次飛凡F7煥新升級(jí)不僅新增了窄道通行輔助功能，當(dāng)經(jīng)過(guò)狹窄道路或者擁擠路況，大屏自動(dòng)開(kāi)啟俯視/側(cè)視影像，掃除視野盲區(qū)，提升通過(guò)效率增加駕車(chē)安全性，為用戶(hù)帶來(lái)窄路通行時(shí)行車(chē)安全保障。

同時(shí)，得益于大模型優(yōu)化，視覺(jué)算法進(jìn)一步增強(qiáng)，飛凡F7在智駕方面對(duì)高速領(lǐng)航對(duì)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景識(shí)別能力、高速領(lǐng)航在匝道的車(chē)速控制策略、高速領(lǐng)航復(fù)雜場(chǎng)景下的定位性能、泊車(chē)規(guī)劃控制與感知識(shí)別能力多場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，讓F7的智駕能力進(jìn)一步提升。此外，本次煥新升級(jí)還新增了23座城市高速領(lǐng)航功能。

為飛凡F7提供搶“7”大戰(zhàn)底氣的第三張王牌就是飛凡一直堅(jiān)持的多元能量技術(shù)路線方案。包括雙子星在內(nèi)的飛凡車(chē)型不但支持動(dòng)力電池的“可充可換可升級(jí)”，還可通過(guò)“電池商城”為用戶(hù)提供不同狀態(tài)規(guī)格的電池，依據(jù)用車(chē)場(chǎng)景選擇。此外，飛凡汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)的不斷優(yōu)化也將持續(xù)改善用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。當(dāng)前飛凡汽車(chē)已經(jīng)在上海、北京、武漢、杭州、蘇州、鄭州等多個(gè)座城市布局了換電站，更是帶來(lái)了目前行業(yè)內(nèi)最速的90秒極速換電以及行業(yè)首創(chuàng)的換電不下電體驗(yàn)。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，飛凡F7憑借持續(xù)進(jìn)化的“智能舒適”不斷地為用戶(hù)提供全方位的舒適用車(chē)體驗(yàn)，此外，飛凡F7還推出了車(chē)價(jià)至高立享30.000元優(yōu)惠及選裝至高立享12,000元權(quán)益，再次詮釋“20萬(wàn)級(jí)中大型電轎價(jià)值標(biāo)桿”。相信未來(lái)飛凡F7在大型電轎市場(chǎng)中，特別是在眾多以“7”命名的中大型電轎陣營(yíng)中將占據(jù)重要地位，成為用戶(hù)首選。

責(zé)編：ZB