長江商報消息 理財，讓成都路橋（002628.SZ）很受傷。

2021至2023年，成都路橋曾花1.56億元購買信托理財產品。2024年4月底，公司被告知，信托計劃逾期。鑒于此信托計劃投資款項的收回存在不確定性，公司2023年度確認公允價值變動損失1560萬元。

8月，因上述理財事項信息披露違法違規行為，成都路橋及相關責任人被監管警示。

主要從事公路、橋梁、隧道等交通基礎設施建設的施工業務的成都路橋，2024年前三季度，因為施工減少，營業收入下降近40%，歸屬于母公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）虧損約2070萬元。

長江商報記者發現，2021年以來，成都路橋的營收和凈利持續雙降，2024年前三季度已降至低谷。

備受質疑的是，成都路橋的應收賬款回收也出現問題。截至2024年9月底，公司應收賬款賬面價值10.94億元，同比增長49.05%。

成都路橋還存在財務壓力。截至2024年三季度末，公司有息負債合計超過15億元，而其貨幣資金為2.08億元。

熱衷理財多人被警示

熱衷投資理財，成都路橋及多名高管被監管警示。

8月21日，成都路橋公告，公司收到證監會四川監管局出具的行政監管措施決定書。同時，公司原董事長王培利、原董秘張婉、原財務負責人王超、原董事長劉峙宏、原董事長向榮、原總經理孫旭軍、原財務負責人左宇柯、原董秘黃振華、原董秘李志剛等也收到了四川證監局的行政處罰措施決定書。

其違法違規行為主要在兩個方面，即信托理財相關信息披露違規、股東大會會議記錄不規范。

2021年4月至2023年12月，成都路橋合計購買中鐵信托項目集合資金信托計劃（簡稱“信托計劃”）共15600萬份，對應金額1.56億元。公司關于該信托計劃的購買理由、安全性、流動性等披露不完整、不準確；公司未及時披露信托計劃及相關信托貸款發生延期兌付、逾期，且年報中關于信托貸款續期的披露不準確；公司2023年度一季報、半年報、三季報中，將用于購買并代持信托計劃的款項列報為預付賬款，導致披露的預付賬款金額不準確；公司2021、2022年度財務報告中關于該公允價值計量的披露不完整。

公司股東大會會議記錄不完整，未包含上市公司股東大會規則要求的召集人姓名或名稱、出席會議的股東和代理人人數等有關要件。

四川證監局認為，在上述事項發生期間，劉峙宏等責任人未能勤勉盡責。四川證監局對上述人員采取出具警示函的行政監管措施，并計入證券期貨市場誠信檔案。對成都路橋采取責令改正的行政監管措施，并計入證券期貨市場誠信檔案。

早在4月底，成都路橋公告，2021年至2023年，公司分批次合計認購中鐵信托盤州市紅騰投資貸款項目集合資金信托計劃，共計出資1.56億元。近日，公司收到中鐵信托出具的《告知函》，因信托計劃的債務人未按約定履行合同約定義務，根據項目實際運行情況，對信托受益權延期兌付，所有信托受益權期限已更改為無固定期限。

截至公告之日，上述信托計劃本金及部分投資收益尚未收回。鑒于底層資產狀況、擔保物情況及上述信托計劃投資款項的收回存在不確定性，2023年度公司對上述信托計劃確認公允價值變動損失1560萬元。

長江商報記者發現，成都路橋熱衷理財，2021年底至2023年底，公司交易性金融資產分別為0.46億元、1.19億元、1.40億元。

前三季營收降37.26%

理財踩雷的成都路橋，主業經營慘淡。

成都路橋主要從事公路、橋梁、隧道等交通基礎設施建設的施工業務，產品主要為公路、橋梁、隧道等建筑產品。而成都路橋備受市場關注的一個重要原因是，公司多次易主。

2018年8月，公司控股股東由鄭渝力變更為四川宏義嘉華實業有限公司，劉峙宏成為實際控制人。2023年3月，四川宏義嘉華實業有限公司與四川東君泰達實業有限公司簽署《表決權委托協議》，本次表決權委托后，四川東君泰達實業有限公司持有公司 20.55%（當時總股本）的表決權，公司的控制權發生變更，四川東君泰達實業有限公司成為公司控股股東，實際控制人劉江東成為新的實際控制人。

雖然具備一定市場競爭力，多次易主，但成都路橋的經營業績較為慘淡。

2020年，公司實現的營業收入為21.75億元，同比下降22.18%；凈利潤為8168.92萬元，同比增長88.84%。

2021年至2023年，公司實現的營業收入分別為17.90億元、13.39億元、11.67億元，同比下降17.72%、25.20%、12.86%；凈利潤為7902萬元、914.45萬元、449.30萬元，同比下降3.27%、88.43%、50.68%。

這三年，成都路橋營收和凈利雙降，這一趨勢延續至2024年。

今年前三季度，公司實現的營業收入為5.36億元，同比下降37.26%；凈利潤為虧損2070.71萬元，同比下降235.74%。

對于營業收入下降，公司解釋稱，完成施工收入減少，計提信用減值損失增加，導致凈利潤盈轉虧。

2024年前三季度，公司信用減值損失0.28億元，同比增加0.21億元。

奇怪的是，營業收入大幅下降，成都路橋的應收賬款反而大幅增長。截至2024年9月底，公司應收賬款賬面價值為10.94億元，同比增長49.05%。

前三季度，公司經營現金流為-0.31億元，與上年同期的1.39億元相比，下降122..09%。

雖然熱衷理財，但成都路橋的理財收益并不可觀。2022年，公司理財收益為87.06萬元。且公司存在財務壓力。截至2024年9月底，公司有息負債超過15億元，貨幣資金為2.08億元。前三季度，公司財務費用為0.70億元。

經營業績接連下降，成都路橋將如何脫困？

●長江商報記者 沈右榮

責編：ZB