長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰
阿爾特當前業績增速并不快,但公司對未來充滿信心。
11月12日晚間,阿爾特(300825.SZ)發布的2024年限制性股票激勵計劃(草案)顯示,本激勵計劃首次授予的激勵對象共計207人,首次授予的第一類限制性股票的授予價格為6.13元/股。
長江商報記者發現,截至公告日收盤,阿爾特股價達12.06元/股,此次授予價格相當于打了個5.1折。
在業績考核目標方面,阿爾特力爭未來三年營業收入增長不低于170%。
值得一提的是,近日,阿爾特公告稱,公司控股子公司與HDI簽署協議。HDI擬向四川阿爾特采購專用混合動力變速器產品(DHT),合同總金額預計不低于人民幣14.51億元(不含稅)。
激勵對象共計207人
阿爾特是以整車及整車平臺全流程研發、新能源智能化平臺開發、核心零部件研發制造為主業的前瞻技術驅動型科技創新企業。
11月12日晚間,阿爾特發布的2024年限制性股票激勵計劃(草案)顯示,本激勵計劃擬向激勵對象授予限制性股票700萬股,約占本激勵計劃草案公告時公司股本總額的1.41%,其中,首次授予限制性股票650萬股,約占本激勵計劃草案公告時公司股本總額的1.31%,約占本激勵計劃擬授予權益總量的92.86%;預留授予限制性股票(第一類限制性股票或第二類限制性股票)50萬股,約占本激勵計劃草案公告時公司股本總額的0.10%,約占本激勵計劃擬授予權益總量的7.14%。
阿爾特介紹,股票來源為公司從二級市場回購的本公司A股普通股股票和/或向激勵對象定向發行的本公司A股普通股股票。
公告顯示,阿爾特本激勵計劃首次授予的第一類限制性股票各激勵對象包括副董事長李立忠,副總經理、董事會秘書高晗,以及205名中層管理人員、核心技術(業務)人員,共計207人。
本激勵計劃首次授予的第一類限制性股票的授予價格為6.13元/股。
截至公告日收盤,阿爾特股價達12.06元/股,此次授予價格相當于打了個5.1折。
在業績考核目標方面,阿爾特的要求并不低。
公告顯示,阿爾特第一個解除限售期,也就是2025年度營業收入要求較2024年增長率不低于40%;第二個解除限售期,也就是2026年度營業收入較2024年增長率不低于110%,或2026年度營業收入較2025年增長率不低于40%;第三個解除限售期,也就是2027年度營業收入較2024年增長率不低于170%,或2027年度營業收入較2026年增長率不低于40%。
2024年前三季度,阿爾特實現營業收入6.17億元,同比增長2.19%,全年營業收入或達8.8億元。
這也意味著,阿爾特力爭未來三年營業收入增長不低于170%,超過23億元。
前三季度研發費增64.33%
面對并不低的考核目標,阿爾特對公司未來增長的底氣來自哪里?
當前,阿爾特正在以全球汽車市場未來需求為導向,結合公司著力推動的“技術+供應鏈”出海戰略及AI賦能汽車研發設計戰略,在汽車關鍵技術、智能化研發工具、核心產品及前瞻解決方案、國際市場發展等方面逐步構建國際化高壁壘生態閉環,并著力推動研發智能化體系的系統構建。
2024年前三季度,阿爾特研發費用達3468.11萬元,同比增長64.33%,占營業收入5.62%。
截至2024年6月底,阿爾特擁有1914項專利及68項著作權,其中發明專利88項,實用新型專利1779項,外觀設計專利47項。專利較2023年末增長率達到17.14%,其中發明專利增長率達35.38%。
阿爾特表示,未來公司將持續推動汽車研發數字化、智能化轉型,開展中間層、應用層的軟件開發,加強在汽車電子電氣架構方面布局,繼續做好數字資產的積累和維護。
資料顯示,阿爾特整車研發設計業務覆蓋A0-C級多級別車型,轎車、SUV、MPV、VAN類車等多品類車型,并已在造型、工程等方面形成海量高質量數據及完善的法規標準數據庫。
在車型數據方面,截至2024年6月底,阿爾特已為80余家客戶成功研發近500款車型,研發的車型均已形成完善的造型、工程數據,在CAE仿真、環境艙模擬等數字化方面,也具有豐富的數據及模型積累。
值得一提的是,2024年2月,阿爾特與矢崎(中國)投資有限公司(簡稱“矢崎”)簽署了《關于擬設立合資公司共同開展研發及全球市場開拓之合意書》,雙方擬通過強強聯合協同創新等方式,以合資公司為依托,并基于雙方共同賦能的形式,開展新能源汽車行業所需的高壓電系統核心技術攻關。
基于上述《合意書》,阿爾特與矢崎于2024年8月8日簽署合同,就共同在中國北京市投資成立北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司(企業名稱為暫定,最終以市場監督管理部門核準登記為準)達成一致意見。合資公司設立后,將納入公司合并報表范圍。
據了解,矢崎是矢崎總業株式會社(簡稱“矢崎集團”)的全資子公司,其所屬的矢崎集團為全球市場占有率名列前茅的線束供應商,其線束產品遍及全球絕大部分大型汽車制造商。
股權結構顯示,阿爾特矢崎新能源的注冊資本為5000萬元人民幣。其中,阿爾特的出資額為3000萬元人民幣,出資比例為60%;矢崎的出資額為2000萬元人民幣,出資比例為40%。
剛簽下合作合同后,阿爾特接到大單。
8月26日,阿爾特公告稱,公司的控股子公司四川阿爾特新能源汽車有限公司(簡稱“四川阿爾特”)與HDI TRADING CO.,LIMITED(簡稱“HDI”)經協商達成一致。HDI擬向四川阿爾特采購專用混合動力變速器產品(DHT),合同總金額預計不低于人民幣14.51億元(不含稅),產品以CBU(總成件)和CKD(全散件)方式交付。
視覺中國圖
責編:ZB